Histoires
Ferrari 512 BBi : découvrir la Berlinetta Boxer à injection

La Ferrari 512 BBi occupe une place particulière parmi les berlinettes à douze cylindres de la marque. Son dessin bas et anguleux et son moteur central arrière relient une tradition antérieure à l’image des supercars qui lui succéderont.
L’évolution de la famille BB
La BBi prolonge la formule de la 512 BB avec une alimentation par injection. Cette évolution technique ne transforme pas pour autant l’expérience en celle d’une voiture contemporaine : le fonctionnement et l’état mécanique restent déterminants.
L’appellation Berlinetta Boxer appartient à son identité historique. Il n’est cependant pas nécessaire de réduire toute l’architecture du moteur à ce nom pour apprécier la place de cette famille chez Ferrari.
Un dessin à regarder lentement
Les surfaces signées Pininfarina, le nez bas et l’équilibre entre habitacle et volume arrière lui donnent une présence singulière. Face à la théâtralité de certains modèles ultérieurs, la BBi invite à observer attentivement proportions et détails.
Couleurs et finitions doivent être rapprochées de l’histoire de l’exemplaire. Une présentation séduisante ne constitue pas automatiquement une preuve d’originalité.
L’entretien fait partie du projet
Sur une telle automobile, dossiers d’assistance, travaux effectués et conditions de stockage sont essentiels. Une inspection spécialisée doit précéder toute décision fondée sur le seul kilométrage ou sur l’apparence.
Son intérêt n’a pas besoin de prévisions de ventes aux enchères. La 512 BBi mérite l’attention pour sa mécanique et son dessin, témoins d’une étape importante de Ferrari, à condition d’accompagner l’enthousiasme des connaissances et des moyens nécessaires à sa conservation.
Version adaptée des archives éditoriales de Life in Classic (en anglais).









